FSB-L型氟塑料增強(qiáng)合金離心泵由六個(gè)主要部件組成，主要包括泵體、軸承、葉輪、泵軸、填料箱和密封圈。泵體又稱泵殼，是水泵的主要部件。主要起支撐和固定作用，與安裝軸承座連接。泵軸的作用是借助聯(lián)軸器與電機(jī)連接，同時(shí)將電機(jī)的扭矩傳遞給葉輪，因此被稱為機(jī)械能傳遞的主要部分。

  葉輪是合金離心泵的核心設(shè)備，轉(zhuǎn)速很快，但葉輪裝配前必須通過(guò)靜平衡實(shí)驗(yàn)。它的內(nèi)外表面也必須光滑，以減少水流的摩擦損失。套在泵軸上的軸承可以支撐泵軸主體。對(duì)于滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)，使用的潤(rùn)滑劑是黃油，所以加油的時(shí)候要適量，大概是一半的體積。體積太大會(huì)發(fā)熱失靈，太小會(huì)發(fā)熱發(fā)出噪音。

  滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑是透明油，加油的時(shí)候要去看油位。過(guò)多或過(guò)少都會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)熱燒壞，引發(fā)事故。還應(yīng)該注意的是，水泵的軸承部件在運(yùn)行期間的溫度通常控制在大約70度。如果溫度過(guò)高，需要查找原因，同時(shí)處理故障。密封工也稱之為減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵體外殼的間隙要合適，以免泵內(nèi)的水從高壓區(qū)流向低壓區(qū)，泵的出水量會(huì)明顯減少。如果間隙過(guò)小，泵體葉輪與泵殼會(huì)相互摩擦，磨損速度加快，導(dǎo)致機(jī)器故障。如果要增加回流阻力來(lái)減少內(nèi)漏，是降低葉輪和泵殼故障率的措施。

  同時(shí)，在泵殼內(nèi)緣與葉輪外輔助的連接處安裝密封圈時(shí)，密封間隙應(yīng)保持在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。填料函由填料壓蓋、填料、水封環(huán)和水封管組成。它的主要作用是密封泵殼與泵軸之間的孔，同時(shí)又能保證泵內(nèi)的水不會(huì)流到泵外，周圍的空氣也不會(huì)進(jìn)入泵內(nèi)。泵將始終保持真空狀態(tài)。

  填料箱的檢查也是泵后巡回檢查中的一個(gè)重要項(xiàng)目。水封環(huán)可以冷卻泵軸與填料之間產(chǎn)生的摩擦熱，從而保持泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。